CAMPAGNOLO
Super Record X 1x13
gewachste Kette
CICLI BONANNO
Stay Loco
Titan Prototype
ENVE
G SES 4.5 Pro
Conti 5000 S TR Tubeless
Cicli Bonanno Ti Prototype
Eigentlich baut Nico von Cicli Bonanno in Berlin ausschließlich aus Stahl. Wir kennen uns jetzt schon eine ganze Weile, haben bereits einige coole Projekte gemeinsam umgesetzt und ich war schon 2 mal in Berlin zu Besuch. Bei diesen Gelegenheiten kam das Thema Titan immer wieder auf den Tisch – bis wir uns schließlich gesagt haben: Wir probieren es einfach aus. Nico hat sich an einen seiner ersten Titanrahmen gewagt und daraus einen Prototypen speziell für mich gebaut. Als Basis dient sein Stay Loco Gravelbike, das wir hier als Titan-Variante mit einer ganz speziellen Geometrie umgesetzt haben, bei der wir bewusst neue Ansätze ausprobiert haben.
Kombiniert ist der Rahmen mit einer ENVE-Gabel, dem passenden ENVE-Cockpit und einer ENVE-Sattelstütze, während ein klassischer Chris King Steuersatz und zeitlose King Cage Flaschenhalter das handwerkliche Gesamtbild perfekt abrunden. Dazu rollt das Rad auf den neuen ENVE G SES 4.5 PRO Laufrädern samt den neuen ENVE PRO Naben mit Keramiklagern – ein Setup, das kompromisslos Vortrieb mit höchster Präzision verbindet.
Beim Antrieb habe ich mich für ein echtes Highlight entschieden, das ich schon lange ausgiebig testen wollte: eine Campagnolo Super Record EPS 1x13 Wireless Schaltgruppe. Bis jetzt hinterlässt sie einen sehr guten Eindruck und macht richtig Spaß – nicht zuletzt durch das direkte Feedback des Daumenschalters und den unverwechselbaren Charme, den eine italienische Gruppe mit sich bringt.
Aktuell habe ich das Rad mit etwas volumigeren Straßenreifen aufgebaut, ausgelegt ist es im Kern aber für breitere Reifen zwischen 40 und 45 mm, sodass es für jedes Terrain bereitsteht. Ein absolut geniales Bike, mit dem ich super zufrieden bin. Ich freue mich riesig auf die vielen Kilometer in diesem Winter – auf den Straßen und Allroad-Wegen in und um Erfurt und quer durch Deutschland.
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