SRAM Force Mullett
Powermeter
CeramicSpeed Chain
ENIGMA
EDGE
FULL ENVE SETUP
ENVE AR 40
Hutchinson
Caracal Race Tubeless
Ein Rad von der Stange? Für Andreas keine Option. Sein Anspruch war klar: Er suchte ein Bike, das maximale Flexibilität bietet, ohne Kompromisse bei Performance, Komfort und Langlebigkeit einzugehen.
Im ersten gemeinsamen Gespräch sind wir verschiedene Konzepte und Rahmenmaterialien durchgegangen. Schnell wurde klar, in welche Richtung der Kompass zeigt: Schon vor unserem Termin hatte Andreas mit den Rahmen der britischen Titanschmiede Enigma geliebäugelt.
Die Entscheidung fiel schließlich auf das Enigma Edge – eine Basis, die die zeitlose Ästhetik und Unverwüstlichkeit von Titan mit moderner Geometrie vereint. Das Bike deckt bei Andreas ein beeindruckendes Spektrum ab: Von schnellen Schotterrunden über lange Tage im Sattel bis hin zur gemütlichen Ausfahrt mit dem Hundeanhänger.
Um dieser enormen Vielseitigkeit gerecht zu werden, haben wir bei den Komponenten auf eine kompromisslose Mischung aus Robustheit, Leichtbau und Effizienz gesetzt. Für die nötige Bandbreite sorgt eine SRAM GX Transmission Mullet-Schaltung, die auch bei steilen Anstiegen – oder im Anhängerbetrieb – stets präzise und knackig schaltet. Angetrieben wird das System über eine gewachste Ceramicspeed-Kette, die den Antrieb extrem sauber hält.
Beim Fahrwerk und den Kontaktpunkten setzen wir auf höchste Performance: Der edle ENVE-Laufradsatz sorgt in Kombination mit dem passenden ENVE-Cockpit und der ENVE-Sattelstütze für ein herausragendes Handling und spürbaren Komfort. Als Verbindung zum Untergrund kommt der Hutchinson Caracal zum Einsatz – ein vielseitiger Gravelreifen, der geringen Rollwiderstand auf Asphalt mit verlässlichem Grip im Gelände kombiniert. Stimmige Details wie die zeitlosen King Cage Titanflaschenhalter runden das Gesamtbild ab.
In unserer Werkstatt ist daraus ein ergonomisch exakt auf Andreas abgestimmtes Einzelstück entstanden – bereit für jedes Abenteuer.
Vielen Dank für das Vertrauen und dieses geniale Projekt, Andreas.
Viel Spaß bei den ersten und vielen folgenden Kilometern!
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