Dura Ace Di2
SRM PM9
Ceramicspeed BB
SARTO Raso
ENVE AR Cockpit
Berk Alcantara Sattel
ENVE SES 4.5 Pro
Extralite Cyber SPC
Pro One Aero Tubeless
Mein Sarto Raso
Manchmal beginnen große Dinge mit einer kleinen Idee.
Nicht laut.
Eher ein Gedanke im Hintergrund.
Ein Rad für schnelle Runden.
Für Trainingstage.
Für Tempo.
Sarto.
Eine kleine Produktion, irgendwo zwischen Werkstatt und Labor.
Ich habe die Manufaktur 2025 besucht.
Carbonrahmen, gebaut in Kleinserie.
Auf Maß, für Räder ohne den kleinsten Kompromiss
Von Menschen, die ihr Handwerk kennen.
Der Besuch hat Eindruck hinterlassen.
Die Ruhe.
Die Präzision.
Die Liebe zum Detail.
Das Finish und das Fahrgefühl.
Alles passiert in Mellaredo di Pianiga (Italien).
In Europa.
Von Hand.
Am Ende dieses Tages wusste ich:
Diese Marke gehört in unser Geschäft
Der Rahmen ist auf Maß gebaut.
Race Geometrie.
Direkt.
Schnell.
Gebaut für Druck auf dem Pedal.
Die Farbe musste sichtbar sein.
etwas ausgefallen
und doch Schlicht und klar.
und mit einem Teil, welches Sartos Handwerk zeigt.
Ein Rad für die Ewigkeit
Der Aufbau ist kompromisslos.
Dura-Ace Di2.
Präzise, schnell, stark.
Einfach da, wenn man sie braucht.
Das Powermeter kommt von SRM.
Die Traditionsreiche Firma die den Radsport veränderte.
Die Laufräder von Enve, Top End:
ENVE SES 4.5 Pro Felgen.
von Hand eingespeicht.
mit Sapim Speichen auf
Extralite Cyber Naben.
Ein Laufradsatz ohne Kompromisse,
Race und trotzdem komfortabel. ENVE!
Darauf Schwalbe Pro One Aero.
Tubeless.
Perfektes Cockpit?
Da kommt nur ENVE in Frage.
SES AR 130/380.
Lackiert in Rahmenfarbe.
Der Sattel ist ein Monocoque von Berk Composites.
Minimalistisch.
Leicht.
Raumschiff Style
Und erstaunlich komfortabel.
Und weil Reibung Zeit kostet,
und wartung weniger Fahrzeit:
CeramicSpeed.
Lager im Innenlager, in den Naben und im Steuersatz.
Kleine Dinge.
Große Wirkung.
Ein Werkzeug für Geschwindigkeit.
Für frühe Morgenrunden.
Für Trainingstage.
Für Tage, an denen du einfach loslegen willst!
Ein perfektes Rad
Für immer!
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