Dura Ace 2x12 verkabelt
Rotor Kurbel 160mm
Power2Max
Mosaic
GT1 AR Factory Finish
Full ENVE
ENVE SES 3.4
Chris King R45D
silber
Uwes Mosaic GT1 AR
Manche Fahrräder entstehen aus einem spontanen Entschluss. Andere begleiten einen über Jahre hinweg als Idee im Kopf. Bei Uwe gehörte das Mosaic GT-1 AR eindeutig zur zweiten Kategorie. Lange Zeit war es ein Rad, von dem er geträumt hatte – bis schließlich der Zeitpunkt gekommen war, diesen Traum Wirklichkeit werden zu lassen.
Das Mosaic bildet die perfekte Basis für einen Aufbau, bei dem jedes Detail bewusst gewählt wurde. Natürlich spielte auch die Sitzposition eine Rolle, weshalb wir den Aufbau auf Grundlage eines Bikefits abgestimmt haben. Im Mittelpunkt stand dabei jedoch nicht die Theorie, sondern das Ziel, ein Rad zu schaffen, das sich für Uwe vom ersten Kilometer an richtig anfühlt.
Bei der Wahl des Powermeters entschied sich Uwe früh für Power2Max. Eine Entscheidung, die sich später gleich doppelt als richtig herausstellen sollte. Neben der bekannten Zuverlässigkeit und Genauigkeit bot das System auch die Möglichkeit, die benötigte 160-mm-Kurbel zu realisieren – ein Detail, das für diesen Aufbau besonders wichtig war.
Bei den Komponenten fiel die Wahl auf ein durchgängiges ENVE-Setup. Anfangs ließ sich Uwe dabei durchaus von meinen Erfahrungen und Empfehlungen inspirieren. Schon nach den ersten Fahrten wurde jedoch deutlich, wie harmonisch die einzelnen Komponenten zusammenarbeiten. Und auch heute, nach vielen Kilometern, berichtet er von Details, die ihm erst mit der Zeit bewusst werden – sei es das direkte Fahrgefühl, die Laufruhe oder die Ausgewogenheit des gesamten Bikes. Auch von Tubeless konnte ich Uwe überzeugen und bis heute läuft das System top.
Abgerundet wird der Aufbau durch ein vollständiges Chris-King-Setup. Komponenten, die nicht laut auftreten müssen, um Eindruck zu hinterlassen. Sie passen perfekt zu einem Rad wie diesem: zeitlos, kompromisslos und gebaut für viele Jahre.
Das Ergebnis ist weit mehr als ein neues Rennrad. Es ist die Verwirklichung eines lang gehegten Traums. Ein Fahrrad, das nicht für die nächste Saison gebaut wurde, sondern für die kommenden Jahre. Vielleicht sogar Jahrzehnte.
Denn manche Räder kauft man sich nur einmal im Leben.
Danke Uwe, genieß das Rad und bis bald.
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